【第6回目の3:45チャレンジは】

5km　18:33　今シーズンベスト！！

　7分レストして

1km　3:46

4:45で7kmjog

気付いている方もいらっしゃいますが3:45列車は

　速い！

です。

普通に1kmの通過　3:40です。

5kmまでへばりついたら、今シーズンのベストが出ました。

先日橋本で 18:51 で走れたので5kmは行けるだろうと思っていましたが、

思いがけずの好タイムで喜んでいます。　もうちょい頑張ろう。

が、　いつもなら皆が1.8km走る間に1kmjogでバックして

そこから合流して4km走る気だったのですが、

流石に私の過負荷の状態が回復していない様子で1kmでやめちゃいました。

北海道マラソンに向けて距離は踏まなと

次に来た澤ちゃん号に乗せていただいて10km軽く走るつもりでしたが

私の疲労が限界を超えそうなので、7kmで引き上げました。

まあ、それなりに頑張りました。

次につなげます。

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【30kmからゲーム】

昨夜の長居ウィンド3:45チャレンジは

　4km　14：52
　3km　11：26
　2km　3:53　3:51　7:44

でした。

共にラスト1kmからちぎれていましたが

マラソン30kmのように諦めず自分のペースを保って

せっせせっせと足を前に運びました。

ラストは前の人がいたので食らいついて抜かすことによって

タイムを上げれた。

　嬉しか。

2018年加古川マラソンのようにラスト粘りに粘りたい。

ラスト2.195km　9:10
毎回これくらいで走りたいな。

【第4回　3:45チャレンジは】

今回もガヤガヤ言いながら、3:45の列に並び、スタート

　3kmで離脱　よく頑張った。　1km戻り、2km地点から合流

　1kmで離脱　だめだこりゃ。

　少し戻り、後から来た4:00列車に乗り込むが

　2kmで離脱

こんな日もあるさと逆周りダウンjogをしながら皆さんに声をかけていました。

　一喜一憂せず、淡々と積み重ねればいいよね。

市民ランナーなのだもの、生活がかかっているわけでもないし

気楽にやります。

あ、そうそう、走る前に私の大事な腕時計の電池がなくなったようで、

大切に貯めていた過去の快走レースのラップタイムも

綺麗さっぱり消えてしまいました。

これから改めて積み上げていこう、ということですよね。

　今日、電池入れ替えてきます。

いつも左手から私を見守ってくれている愛機

また復活して一緒に走り、旅をしましょう。

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【第3回　3:45チャレンジ】

大和葛城山の筋肉痛の残る中

走る前の嫌な気分を振り切ってスタート

1kmですでに足が重い、2kmで離脱

7:23
7:29
7:28
3:45　3:54　7:39

2km　4本で終了です。

よく走ったことにしておきましょう。　頑張りました。

【2回目の3:45チャレンジ】

2回目の3:45チャレンジ

昼ご飯食べてから、おやつにパン3つも食べて（食べ過ぎ）

言い訳の余地を少なくしてスタートラインに立つ。

結果は

　3km

3:42
3:48
3:41

あーん、　キロ4分列車に乗ろうかと考えたが

3kmを3本走ろうと切り替えて、3:45列車に合流すべくjogでバック

　3km　2本目

3:44
3:42
3;58　11kmポイントがわからなかった。

また、jogでバック

　3km　3本目

400mくらいで終了

結局、3km 2本でした。

走り始めの500,600mは行けるんちゃうかと思えるくらいの

感じはした。

前回よりも進歩している。

　また次回頑張ります。

この中にまだいるはず。　とにかく皆さんには本当にお世話になっています。

また挨拶しなきゃ。

【第1回目の3:45チャレンジは】

第1回目の3:45チャレンジは

　3kmで終了

　3:46
　3:45
　3:45　11:17

5km、あわよくば6kmと考えていたが、

今回はお弁当が小さく、おやつを食べるタイミングもミスって

集合地点に行った時からすでにお腹が減っているような状態でした。

3kmで止まり、その後4:00ペースに合流することもなく

1周ダウンジョグして帰りました。

私としては最上級の一番厳しい練習に臨むにあたり

走る前からネガティブな要素があげられるようじゃ完璧に準備不足

来週は最低でも4km、あわよくば2周、6km走れれば万々歳

自分に対するワクワクを保ちつつ、しっかりと準備して

3:45チャレンジに臨みます。

実力がわかったじゃん、これからまた積み上げていこう。